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Lo que el TSA decidió fue la nulidad del Oficio que ‘’formaliza el inicio del proceso de construcción y fiscalización del AIB” dictado por el anterior director del IDAC por la alegada omisión de requisitos formales, no de fondo.Abraham Hazoury, presidente de Grupo
ABRISA, y principal promotor Grupo ABRISA, que promueve la construcción y operación del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB), desmintió que el Tribunal Superior Administrativo haya declarado lesivo para el país el levantamiento de ese proyecto, de exclusiva inversión y responsabilidad privada, y que en cambio lo que hicieron los jueces fue validar la vigencia de todos los permisos de construcción y el contrato firmado entre el Estado y los propietarios del proyecto. Explica que la decisión del TSA fue exclusivamente para anular una comunicación del Instituto Dominicano de Aviación Civil.
Abrisa emitió un comunicado, enviado a Acento la noche de este miércoles, en el que anuncia que las inversiones y construcción del AIB continuarán conforme al plan proyectado por sus propietarios y amparados en la confianza legítima de que habrá libre y leal competencia, como lo manda la Constitución.
A continuación el documento íntegro:
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